14. ročník Vespa srazu v italském Terstu

Vespa se zapojila do závodů prakticky ihned po svém vzniku. V dubnu 1947 – rok po uvedení na trh – se vespa učastní závodu pravidelnosti v okolí Bergama a i přes výkonostní omezení oslavuje jezdec Carlo Masciocchi druhé místo.

Tato událost zavdala vzniku továrního týmu, ve kterém hráli velkou roli testovací jezdci Dino Mazzoncini a Giuseppe Cau. Vespa krátce na to triumfovala v nespočtu závodů – a to i přesto, že byla konstrukcí předučena spíše pro jízdu ve městě než na závodních okruzích nebo v terénu.