Již tento víkend proběhne druhý ročník mezinárodního vespa srazu na pražském Džbáně! Těšit se můžete na pestrý program, soutěže o ceny a bohatou tombolu!
Pokud chcete zůstat přes noc v kempu, zaregistrujte se! Veškeré informace naleznete na stránkách www.pragovespa.cz.
Pokud se přihlásíte přes Facebook, dostanete u vstupu i krásnou placku zdarma!
Milé vespařky, milí vespaři, kamarádi a sponzoři, děkujeme vám za podporu a účast na aktivitách klubu v roce 2012. Jsme rádi, že klub neustále roste do krásy – a to především díky vám! Nyní si vytáhněte diáře a poznačte si akce na celý příští rok – naleznete je zde v kalendáři. U každé akce budeme…
Pro některé vášnivé vespisty sezona ještě určitě nekončí, ale ti, co odstavili stroj s prvním mrazíkem jistě uvítají tento přehled jak zazimovat motorku. Čtěte zde na auto.idnes.cz.
Dvoudenní Vespa sraz pořádaný VC Plzeň, který se pro tento rok uskuteční v Ostrově u Stříbra. UBYTOVÁNÍ: Stany v prostorách hospůdky Na tahu, případně možnost objednání pokoje v prostorách hospůdky Na tahu (pouze 6 volných lůžek). Hotel U Branky: http://www.hotelubranky.com/ PROGRAM: SOBOTA 10:00 – 12:00 Sraz účastníků v hospůdce Na tahu, zakempování, očumování ostatních 12:00…
Zveme všechny vespaře na víkendový sraz Vespa Clubu Praha, který se bude konat (velmi netradičně) v Krušných horách. Bydlet budeme v Chomutově a v rámci velké sobotní vyjížďky projedeme to nejlepší z celého našeho severozápadního pohoří. Podrobný program srazu přibližujeme v následujícím textu: Datum konání: 12. – 14. srpna 2022 Ubytování: Chomutov, areál u ledního…
Klubovna VCP, U Papírny 2, Praha Holešovice Jednoduché školení pro majitele dvoutaktních ručně řazených vesp. Základní údržba, diagnostika a řešení nejčastějších poruch, co vozit s sebou. Začátek v 17h, přijeďte MHD, bar bude v provozu. Omezená kapacita 10 účastníků, pokud se nevejdete, využijte druhý termín 6. ledna (stejný obsah). Vstupné 200 Kč (členové VCP 150…
Vespa se zapojila do závodů prakticky ihned po svém vzniku. V dubnu 1947 – rok po uvedení na trh – se vespa učastní závodu pravidelnosti v okolí Bergama a i přes výkonostní omezení oslavuje jezdec Carlo Masciocchi druhé místo.
Tato událost zavdala vzniku továrního týmu, ve kterém hráli velkou roli testovací jezdci Dino Mazzoncini a Giuseppe Cau. Vespa krátce na to triumfovala v nespočtu závodů – a to i přesto, že byla konstrukcí předučena spíše pro jízdu ve městě než na závodních okruzích nebo v terénu.